Metody badania wytrzymałości na rozciąganieKolba steru morskiego
Testowanie wytrzymałości na rozciąganie trzonu steru morskiego jest krytyczną procedurą niszczącą, zwykle przeprowadzaną na reprezentatywnym drążku testowym, a nie na rzeczywistym elemencie. Podstawowym celem jest sprawdzenie, czy właściwości mechaniczne materiału są zgodne z określonymi przepisami towarzystw klasyfikacyjnych i specyfikacjami projektowymi. Przed badaniem cylindryczna próbka do badań jest precyzyjnie obrabiana z tej samej odkuwki co trzon steru, o znormalizowanych wymiarach, ze zmniejszoną długością środkowego sprawdzianu i większymi gwintowanymi lub barkowanymi końcami do chwytania. Dokładny pomiar pierwotnej średnicy próbki i długości pomiarowej jest niezbędny do późniejszych obliczeń.
Badanie wymaga uniwersalnej maszyny do prób rozciągania, która jest skalibrowana w celu zapewnienia dokładności. Maszyna przykłada kontrolowane, stopniowo rosnące osiowe obciążenie rozciągające do próbki, aż do wystąpienia uszkodzenia. Próbka do badań jest bezpiecznie zamocowana w górnym i dolnym uchwycie maszyny. Istotne jest idealne ustawienie próbki wzdłuż centralnej osi przyłożonej siły. Jakakolwiek niewspółosiowość może wprowadzić naprężenia zginające, prowadząc do niedokładnych wyników i potencjalnego przedwczesnego uszkodzenia, które nie jest reprezentatywne dla rzeczywistych właściwości materiału na rozciąganie.
Uruchomiono maszynę wytrzymałościową, przykładając do próbki ciągłe i gładkie obciążenie rozciągające. Nowoczesne maszyny wyposażone są w oprogramowanie, które w trakcie całego procesu automatycznie rejestruje przyłożoną siłę i odpowiadające jej wydłużenie próbki. Dane te są wykorzystywane do generowania krzywej naprężenia-odkształcenia. Badanie trwa aż do pęknięcia próbki. Cały proces jest dokładnie monitorowany w celu obserwacji zachowania materiału, w tym punktu plastyczności, równomiernego wydłużenia i ostatecznego punktu zniszczenia.
Po badaniu zarejestrowane dane są analizowane. Ostateczną wytrzymałość na rozciąganie oblicza się, dzieląc maksymalne obciążenie próbki przez jej pierwotne-pole przekroju poprzecznego. Granicę plastyczności określa się poprzez określenie naprężenia, przy którym materiał zaczyna odkształcać się plastycznie, często przy użyciu określonej metody offsetu. Ponadto mierzy się wydłużenie przy zerwaniu, łącząc ze sobą dwie odłamane części i określając trwały wzrost długości pomiarowej, który wskazuje na plastyczność materiału.
Ostateczne obliczone wartości wytrzymałości na rozciąganie, granicy plastyczności i wydłużenia porównuje się z minimalnymi wymaganiami określonymi dla gatunku materiału trzonu sterowego. Pomyślny test potwierdza przydatność materiału do wymagających zastosowań morskich. Następnie generowany jest kompleksowy raport z testów, dokumentujący wszystkie procedury, zarejestrowane dane, krzywą naprężenia-odkształcenia i wyniki końcowe. Raport ten stanowi istotne poświadczenie jakości trzonu sterowego i jest przedkładany do przeglądu inspektorom towarzystwa klasyfikacyjnego w celu zatwierdzenia.
