Wał mimośrodowy do maszyny tarczowej

Wał mimośrodowy do maszyny tarczowej stosowany w maszynie tarczowej jest używany głównie do napędu głowicy tnącej. Głowica tnąca mimośrodowej wieloosiowej maszyny tarczowej jest zainstalowana mimośrodowo przez przedni koniec kilku wałów napędowych i obraca się wraz z wałami napędowymi, dzięki czemu głowica tnąca porusza się po równoległym pierścieniu, wydobywając warstwę. Taka konstrukcja umożliwia wycinanie przez głowicę urabiającą kształtu przekroju poprzecznego zbliżonego do kształtu głowicy urabiającej, który nadaje się do drążenia tuneli o różnych kształtach, takich jak prostokątny, okrągły czy podkowa.

1. Wał mimośrodowy do maszyny tarczowej Stosowany w maszynie tarczowej ma charakterystykę mimośrodową. Linia środkowa wału nie pokrywa się z linią środkową obrotu. Mimośrodowość jest precyzyjnie ustawiana zgodnie z wymaganiami napędu głowicy tnącej maszyny osłonowej, zwykle w zakresie od kilku milimetrów do kilkudziesięciu milimetrów, aby uzyskać specjalną trajektorię ruchu.

2. Wał mimośrodowy do maszyny tarczowej Stosowany w maszynie tarczowej jest zaprojektowany z rowkami wpustowymi, wypustami i innymi konstrukcjami łączącymi. Dokładność obróbki rowka wpustowego jest niezwykle wysoka, a tolerancja kontrolowana w wyjątkowo małym zakresie, co zapewnia ścisłą współpracę z głowicą frezową, przekładniami i innymi elementami przekładni, aby zapewnić efektywne wykopanie maszyny tarczowej.

3. Wał mimośrodowy maszyny tarczowej jest wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, o właściwościach wzmacniających chrom i molibden. Po obróbce cieplnej jego struktura jest zoptymalizowana w celu poprawy twardości, odporności na zużycie i zmęczenie przy uderzeniach z dużym obciążeniem.

4. Powierzchnia wału mimośrodowego maszyny tarczowej jest często twarda – chromowana – w celu zwiększenia odporności na korozję w środowisku podziemnym. W niektórych produktach z najwyższej półki zastosowano powłoki ceramiczne, które znacznie poprawiają trwałość.

5. Ze względu na mimośrodową konstrukcję, kluczowe znaczenie ma dynamiczne wyważenie wału mimośrodowego maszyny tarczowej. Po kalibracji za pomocą profesjonalnego sprzętu niewyważenie jest ściśle kontrolowane, aby zapewnić stabilność przy dużych prędkościach oraz zmniejszyć wpływ hałasu i wibracji.

Podczas tunelowania maszyny tarczowej niezbędny jest wał mimośrodowy maszyny tarczowej. W obliczu złożonych warstw umożliwia głowicy tnącej różnorodne cięcie dzięki mimośrodowej strukturze i przesunięciu. Precyzyjne rowki wpustowe stabilnie przenoszą siłę, pomagając głowicy tnącej wbijać się w ziemię. Podczas przechodzenia przez koryta rzek jego materiał i zabezpieczenia są odporne na szorowanie, zapewniając dokładne drążenie tunelu.